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BMW Das deutsche BMW Forum mit Erfahrungsberichten von BMW-Besitzern, auch bei technischen Problemen.

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Alt 21.09.2008, 14:52   #31
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Alt 21.09.2008, 14:52  
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Alt 21.09.2008, 15:31   #32
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Zitat:
Zitat von BeezleBug Beitrag anzeigen
...weil er NOCH zu den Exoten gehört: hier ein X6



BeezleBug
Also hier gehört er definitiv nicht mehr zu den Exoten! Teilweise ist er sogar öfter zu sehen, als der X5... Du hast glaube ich sogar noch den kleinsten Motor erwischt.



Aber auch sonst hat sich wieder ne ganze Menge angesammelt!! Da nicht alle Fotos in einen Beitrag passen zu erst die Tuner.

Alpina B6 mit Hartge Felgen:




Alpina B3:


Alpina B5 Touring:


AC Schnitzer 335i:
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Alt 21.09.2008, 15:35   #33
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... und nun die ///M GmbH.

E30 M3:


E46 M3:










E92 M3:







BMW Z4 M:


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Alt 22.09.2008, 08:25   #34
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Zitat:
Zitat von ///M3 Power Beitrag anzeigen
Also hier....
ich nehme an (aufgrund der Kennzeichen deiner Bilder (übrigens dazu: )) dass du München meinst. Dann scheint BMW die aber nur ungern außerhalb von Bayern verkaufen zu wollen : hier in Frankfurt war es (von Händlerausstellungsflächen abgesehen) mein Erster live in freier Wildbahn.

Zitat:
Zitat von ///M3 Power Beitrag anzeigen
Du hast glaube ich sogar noch den kleinsten Motor erwischt.
woran erkennst du anhand des Bildes, dass es "der kleinste Motor" ist?

BeezleBug

Geändert von BeezleBug (22.09.2008 um 08:33 Uhr).
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Alt 22.09.2008, 11:11   #35
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Zitat:
Zitat von BeezleBug Beitrag anzeigen
woran erkennst du anhand des Bildes, dass es "der kleinste Motor" ist?

BeezleBug
Erkennt man idR. an Auspuffendrohren, Bremsen, usw. beim X6 wüsste ich's jetzt aber auch nicht wie sich die Größen verhalten ...
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Julian

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Alt 22.09.2008, 15:57   #36
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Zitat:
Zitat von BeezleBug Beitrag anzeigen
ich nehme an (aufgrund der Kennzeichen deiner Bilder (übrigens dazu: )) dass du München meinst. Dann scheint BMW die aber nur ungern außerhalb von Bayern verkaufen zu wollen.
Danke erst mal für dein Lob

Richtig, ich komme aus München. Ich denke auch, dass sich viele Mitarbeiter den X6 nur mal so zum "Ausprobieren" nehmen und man ihn deshalb momentan so häufig sieht.
Mich würde es ehrlich gesagt nicht stören, wenn dieses Teil sind nicht verkauft und die wertvollen Rohstoffe in sinnvollere Formen gepresst werden!

Zitat:
Zitat von BeezleBug Beitrag anzeigen
woran erkennst du anhand des Bildes, dass es "der kleinste Motor" ist?

BeezleBug
Wie Julian schon richtig sagte ist das an gewissen Bauteilen erkennbar. Vor allem eben an den Endrohren.
Der V8 ist an diesen breiten Rohren zu erkennen:

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Alt 29.09.2008, 17:33   #37
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Vor ein paar Minuten in einem Hafen in der Nähe gesichtet:

AC Schnitzer ACS3 2.0d








Geändert von Turbine (29.09.2008 um 19:56 Uhr).
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Alt 29.09.2008, 19:31   #38
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ui ein Schnitzer.

Das Styling von denen ist in manchen Punkten noch sehr Verbesserungswürdig!

Edit.:



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Geändert von \\\SnowFreak (29.09.2008 um 19:38 Uhr).
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Alt 14.10.2008, 19:18   #39
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Habs leider nicht eher geschafft, aber ich dachte mir ich zeigs trotzdem. Das Foto habe ich noch vor Markteinführung geknipst mit dem damals noch leicht verschleiertem BMW 3er Facelift (Erlkönig)

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Julian

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Alt 24.10.2008, 17:17   #40
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hier ein BMW Z4-Roadster von Alpina





blubbernde V8-Grüße
BeezleBug
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Alt 08.12.2008, 20:35   #41
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Ein Sportler für den Papi


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Alt 01.02.2009, 17:09   #42
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BMW 840i E31 ( in Köln)



Am Heck waren 4 runde Endrohre. Der 850er hat 4 eckige
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Alt 15.03.2009, 22:33   #43
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BMW Z3 M-Coupé:






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Alt 14.04.2009, 16:50   #44
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Alt 11.06.2009, 14:48   #45
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