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Audi Das deutsche Audi Forum mit Erfahrungsberichten von Audi-Besitzern, auch bei technischen Problemen.

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Alt 23.03.2007, 01:18   #106
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Renommee-Modifikator: 13 Maverick_ger befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
wieso das denn nicht? es gibt ne menge kombis die fix sind.
ich finde eher, ne menge leute trauen einem corsa die 200 nicht zu...oder nen opel die 220. aber dennoch git es sie, und nicht selten. meienr läuft über 250kmh....aber nen standart gts sieht man das nicht an, könnte auch nen 140ps gts sein oder so...meiner sieht da schon potenter aus...und hat auch die leistung.

ärgerlich ist, wenn man die leistung hat, aber auf dr bahn nicht für voll genommen wird. das hab ich damals mit dem B noch gehabt. gewundert haben sich dann doch viele, wie leicht ich an die anderen vorbei kam.

so..nun back to topic...wir schweifen ab.
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Vectra-C GTS 3,5 V6-Kompressor "Le Mans"
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Alt 23.03.2007, 01:18  
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Alt 23.03.2007, 01:27   #107
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Renommee-Modifikator: 0 alcapone befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
haha

BMW wie willst du schneller sein???????????''

Daten zum Fahrzeug:
Baujahr: 2003
Pferdestärken: 231 PS
Drehmoment: 300 Nm
Zylinder: 6
Hubraum: 2979 cm³
Gewicht: 1720 kg
0-100 km/h: 7.5 Sekunden
Gänge: 5
Neupreis:

also spritverschwendung..! 3l motor und nur 231ps!!!

familienauto für papa..

habe gemessene 7.3 sek. von 0-100km/h aber ja mit 2.5l hehe
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Alt 23.03.2007, 02:05   #108
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Renommee-Modifikator: 16 VirusM54B30 wird schon bald berühmt werden
Meiner ist auch nicht getunt, sondern Serie.

die 7,5 Sekunden sind Werkstangabe, hab nocht nicht ausprobiert was drin ist mit der Beschleunigung... also noch nicht gestoppt....

Und ich denke mal das meiner, bei ner Literleistung von 77 PS langlebiger ist als dein 2,5 Liter V6. 231 PS aus 2,5 Liter entspricht 92,4 PS/Liter ...

Geändert von speedheads (23.03.2007 um 03:02 Uhr).
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Alt 23.03.2007, 18:13   #109
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Renommee-Modifikator: 13 Maverick_ger befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
wieso werd ich das gefühl nicht los, das "al" auf provokation aus ist???

im ernst, also die techdaten kannste getrost zerreißen! so leute wie du, bestätigen immer nur das schlchte image...haltlose kommentare und provokationen für nix.

meien fragen haste noch immer nicht beantwortet...

@bmw

die literleistung ist zwar höher, aber schadet aber nicht zwangsläufig. die opelmaschinen sind nachwievor robust, wenn sie das bekommen ,was sie brauchen und man pfleglich mit ihnen umgeht. ist ne klare sache bei allen motoren.

dennoch würd ich sagen, das der bmw besser marschiert...heckantrieb und ein motor mit mehr dampf dazu ein reihen 6er.

aso, wegen deinem unterboden turbo..solltest du wissen ,das du da ein problem zu lösen hast...der 3,2liter hat ne zweiflutige anlage mit zwei kats...folglich muste einen bi-turbo verbauen. und dann kannste dir aussuchen, ob der in reihe laufen soll oder parallel. aber dafür fehlt der platz, und die nähe zum krümmer! bekommste nie gescheit ans laufen.
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Alt 23.03.2007, 18:22   #110
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Renommee-Modifikator: 16 VirusM54B30 wird schon bald berühmt werden
so ne ähnliche auseinandersetzung hatten wir schonmal, da haben sich die Opelaner mit den VWlern gezofft hier wo es darum ging ob der R32 oder der Astra OPC besser ist.

Ich bin von meinem 5er überzeugt da ich nicht ohne Grund bis jetzt nur BMWs hatte.
In meiner familie und Freundeskreis sind noch ein paar andere Marken verbreitet.

Mein Cousine fährt nen Polo 6N, meine Großeltern nen Focus 1 , mein Onkel nen A8 ( selbständiger Ingenieur) im Freundeskreis finde ich Renault, VW , Seat und von den allen sagen alle das das material und die Verarbeitung im 5er Besser ist als in ihren, außer mein Onkel mitn A8

Der Kaufgrund für meinen 5er war der relativ günstige Preis, der Platz, die Ausstattung und die fette Maschine
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Alt 23.03.2007, 23:37   #111
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Renommee-Modifikator: 13 Maverick_ger befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
da ergehts dir wir mir..ausstattung, leistung, handling und der platz mit genug kompfort und sportlichkeit...und zuguter letzt, nen sehr guter preis.
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Alt 26.03.2007, 09:53   #112
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Renommee-Modifikator: 15 Gecko befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
so Kinda's - kommt mall wieder auf den Boden
7,5 - 7,3 - 8,2

alles was über 6sec. ist so oder so langsamm

An die Saugerfraktion - Leistungsdaten bei einem Turbo sind eh (fast) überflüssig - ein Sauger braucht bei gleichem Auto immer mind. 1/3 mehr Leistung als ein Turbo.
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Geändert von Gecko (26.03.2007 um 19:30 Uhr).
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Alt 26.03.2007, 18:20   #113
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Renommee-Modifikator: 16 VirusM54B30 wird schon bald berühmt werden
Jeder kauft sich sein auto aus bestimmten gründen... Ich liebe die Mischung aus Komfort und Sportlichkeit bei BMW in den Serienfahrwerken. An die Laufruhe eines R6 kommt kein V 6 ran. laufruhig und Leise is 3500 Touren oberhalb entwickelt meiner einen sportlichen Klang den ich sonst in keinem anderen Auto gehört habe.Auch nicht in einem Golf R32 ...
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Alt 26.03.2007, 19:33   #114
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Zitat:
entwickelt meiner einen sportlichen Klang den ich sonst in "keinem" anderen Auto
naja übertreib mal nicht so - ein Ur-Quattro hört sich meiner Meinung noch am besten an
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Alt 26.03.2007, 21:19   #115
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Rofl das hab ich auf nen 6 Zylinder bezogen... Der Ur Quattro isn 5 Ender
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Alt 26.03.2007, 22:14   #116
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Ich kenn da auch nen Reihen-6er der sich besser anhört, aber der ist auch serienmäßig ein Biturbo. *hüstelSuprahüstel*
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Alt 27.03.2007, 08:43   #117
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Renommee-Modifikator: 15 Gecko befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
OK klanglich beim 6Zy sind die S und RS Modelle am schönsten aber niemals die BMW's.

Und merkst du wohin das führt.

Die Audis sind nun mal die besten
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Alt 27.03.2007, 20:50   #118
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Zitat:
Original geschrieben von Likwit
Ich kenn da auch nen Reihen-6er der sich besser anhört, aber der ist auch serienmäßig ein Biturbo. *hüstelSuprahüstel*
Du meinst denToyota Supra
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Alt 28.03.2007, 20:41   #119
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Jau, richtig! 100 Punkte!!
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